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點(diǎn)焊超聲檢測(cè)可以評(píng)估金屬材料的點(diǎn)焊接合部位的完整性，主要應(yīng)用于汽車行業(yè)點(diǎn)焊檢測(cè)，主要用于檢測(cè)以下5類點(diǎn)焊缺陷：熔深不夠、焊核直徑太小、虛焊、漏焊、過(guò)燒。什么是點(diǎn)焊？點(diǎn)焊是將兩片金屬，通常為薄片或薄板，通過(guò)一系列較小的圓形接頭，連接在一起的常用技術(shù)。這種焊接技術(shù)不僅廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)的車體組裝和某些底盤接合的過(guò)程中，而且還被制造其它類型金屬薄片的商家使用。點(diǎn)焊的過(guò)程是在將被焊接到一起的兩個(gè)工件的外側(cè)對(duì)電極施壓，同時(shí)使高強(qiáng)度電流通過(guò)施壓的部位，被施壓部位的金屬會(huì)瞬間熔化，然后凝固...

德國(guó)FOERSTER磁力計(jì)在各行業(yè)中的應(yīng)用高精度磁力計(jì)測(cè)量設(shè)備，用于研究和開發(fā)，進(jìn)行材料性能的確定，工業(yè)金屬加工的質(zhì)量檢測(cè)和地球物理數(shù)據(jù)采集。此外，F(xiàn)OERSTER集團(tuán)還使用電磁方法，熱成像和超聲波對(duì)半成品金屬產(chǎn)品和部件進(jìn)行自動(dòng)無(wú)損檢測(cè)。工業(yè)FOERSTER產(chǎn)品在工業(yè)中發(fā)揮了極其重要的作用。無(wú)論何時(shí)，磁場(chǎng)效應(yīng)會(huì)影響生產(chǎn)制造過(guò)程，可通過(guò)了解磁環(huán)境進(jìn)行評(píng)估。材料狀況可通過(guò)檢測(cè)磁性能進(jìn)行監(jiān)控。MAGNETOSCOP和MAGNETOMAT根據(jù)IEC60404-15和ASTMA342M...

航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片硬度檢測(cè)方案飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)作期內(nèi)超溫，應(yīng)在進(jìn)行時(shí)開展硬度實(shí)驗(yàn)，以確認(rèn)其部件是否超溫。飛機(jī)火災(zāi)事故會(huì)減少金屬材質(zhì)的抗壓強(qiáng)度?，F(xiàn)階段，在國(guó)內(nèi)飛機(jī)維修企業(yè)，檢測(cè)飛機(jī)預(yù)制構(gòu)件最經(jīng)常使用的辦法是硬度檢測(cè)工作。這是由于在一定溫度范圍內(nèi)，金屬材質(zhì)的硬度對(duì)原料機(jī)械性能擁有密不可分的影響，尤其是在貼近抗壓強(qiáng)度極限的變化關(guān)聯(lián)中，可以根據(jù)對(duì)硬度的精確測(cè)量，間斷性地得到抗拉強(qiáng)度。因而，在具體生產(chǎn)中，常常選用硬度特點(diǎn)檢測(cè)替代抗壓強(qiáng)度技術(shù)參數(shù)，來(lái)更好控制飛機(jī)產(chǎn)品品質(zhì)。精確的硬度檢測(cè)是考...

飛機(jī)渦輪葉片硬度檢測(cè)方案SonoDur硬度計(jì)飛機(jī)渦輪葉片應(yīng)用案例應(yīng)用介紹：渦輪葉片刃牙可測(cè)量的區(qū)域非常狹小，且渦輪葉片側(cè)刃的厚度在3mm-5mm。SonoDur的超聲波硬度計(jì)探頭可以滿足測(cè)量要求。對(duì)于其他硬度測(cè)量方法，超聲波硬度計(jì)測(cè)量更適合狹小空間，薄型工件，且測(cè)量后表面痕跡幾乎沒(méi)有，不破壞工件表面狀態(tài)，處于完成品狀態(tài)。應(yīng)用參數(shù)刃牙的測(cè)量：710-740HV側(cè)刃的測(cè)量：710-740HV主軸的測(cè)量：400-440HV測(cè)量空間：3mm-5mm寬度表面控制：極輕微痕跡，不影響工件...

如何解決檢測(cè)奧氏體不銹鋼材料難題？奧氏體不銹鋼材料奧氏體不銹鋼，因其韌性好高溫抗斷裂性高、耐腐蝕性強(qiáng)等優(yōu)良特性，在石油、化工、核電等領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。奧氏體不銹鋼材料檢測(cè)的難點(diǎn)由于奧氏體不銹鋼中柱狀晶粒組織比較粗大，使超聲波的衰減大大增加，草狀雜波多，信噪比低，以外由于柱狀晶各項(xiàng)異性引起的假信號(hào)和聲束偏轉(zhuǎn)，使缺陷的定位、大小判定非常困難，因此用射線或傳統(tǒng)的超聲檢測(cè)方法難以檢測(cè)。奧氏體不銹鋼對(duì)接焊縫檢測(cè)實(shí)驗(yàn)超聲相控陣檢測(cè)技術(shù)作為無(wú)損檢測(cè)技術(shù)之一，選用合適的探頭是保證檢測(cè)結(jié)果...

什么是NDT？NDT：無(wú)損檢測(cè)（NondestructiveTesting，NDT），又稱無(wú)損探傷，是指在不損傷被檢測(cè)對(duì)象的條件下，利用材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)異?；蛉毕荽嬖谒鸬膶?duì)熱、聲、光、電、磁等物理量的變化，來(lái)探測(cè)各種工程材料、零部件、結(jié)構(gòu)件等內(nèi)部和表面缺陷。無(wú)損檢測(cè)被廣泛用于金屬材料、非金屬材料、復(fù)合材料及其制品以及一些電子元器件的檢測(cè)。中文名：無(wú)損檢測(cè)外文名：NondestructiveTesting縮寫：ndt亦稱：無(wú)損探傷定義是非破壞性試驗(yàn)的英文（Non-destruc...

超聲波液體濃度計(jì)測(cè)量的原理用聲速測(cè)量液體中的濃度和密度通過(guò)測(cè)量聲信號(hào)的傳播時(shí)間可簡(jiǎn)易地計(jì)算出聲速。我們的儀器可以通過(guò)聲速來(lái)計(jì)算液體的濃度或密度。儀器可以顯示多種濃度單位，例如白利糖度、固體含量、干物質(zhì)或懸浮液密度。該測(cè)量原理只需要測(cè)量時(shí)間。而時(shí)間可以數(shù)字化測(cè)量，并可確保高精度和高穩(wěn)定性。聲速分析儀沒(méi)有可移動(dòng)的部件，因此其機(jī)械性能不會(huì)隨時(shí)間下降。使用這種傳感器技術(shù)，相比其它測(cè)量方法，用戶可獲得更多益處。傳感器固件通過(guò)使用發(fā)射器和接收器之間的已知距離來(lái)計(jì)算聲速。常用的傳感器結(jié)構(gòu)設(shè)...

德國(guó)FOERSTER磁導(dǎo)率儀是測(cè)量不銹鋼等低磁或無(wú)磁材料導(dǎo)磁性能的一款儀器，對(duì)于鋼鐵或軟磁性材料的磁導(dǎo)率測(cè)試。是利用磁通門原理來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)抗磁材料導(dǎo)磁率的測(cè)量，具有操作簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)，用于測(cè)量抗磁性材料的導(dǎo)磁率。線路經(jīng)振蕩、分頻、后一方面經(jīng)功放電路后給探頭初級(jí)提供激磁電流，另一方面經(jīng)倍頻、移相后為相敏檢波器提供相檢參考信號(hào)，探頭輸出信號(hào)經(jīng)選頻放大后送入相敏檢波器對(duì)測(cè)量信號(hào)進(jìn)行檢波，經(jīng)有源濾波后送入顯示電路。校準(zhǔn)與測(cè)試：1、接上電源插頭，將電源同交流220V接通，打開電源...

工業(yè)掃查器常見問(wèn)題解答無(wú)損檢測(cè)（NDT）工業(yè)掃查器可用于各種工業(yè)應(yīng)用中，以提高檢測(cè)速度、數(shù)據(jù)質(zhì)量和檢出率（POD）。奧林巴斯提供電動(dòng)和半自動(dòng)（手動(dòng)）型單軸或雙軸（XY）工業(yè)掃查器。奧林巴斯的焊縫檢測(cè)掃查器可以裝配多個(gè)探頭，從而可以完成多技術(shù)檢測(cè)，并提高檢出率（POD）。奧林巴斯的腐蝕檢測(cè)掃查器可與HydroFORM掃查器、柔性相控陣探頭，或雙晶線性陣列探頭配套使用，對(duì)管道或平坦的表面進(jìn)行檢測(cè)，而奧林巴斯的各種用于航空航天業(yè)的掃查器則可以被穩(wěn)固地放置在復(fù)合材料表面上進(jìn)行檢測(cè)。為...

渦流設(shè)備進(jìn)行硬度檢測(cè)渦流檢測(cè)(ECT)是一種無(wú)損檢測(cè)，廣泛應(yīng)用于各種行業(yè)。該技術(shù)用于一系列應(yīng)用，包括缺陷探測(cè)、原料和鍍層厚度測(cè)量、原料辨別以及識(shí)別某些原料的熱處理狀態(tài)。執(zhí)行快速無(wú)損檢測(cè)使用戶能夠確保符合健康和安全條例，以及確保他們的產(chǎn)品符合嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)—這在航空航天等小缺陷可能構(gòu)成嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)中尤為重要。如果您有興趣了解您的企業(yè)是否可以從采用渦流技術(shù)中受益，請(qǐng)閱讀這篇文章，其中會(huì)講述與奧林巴斯合作的不同行業(yè)以及我們的ECT設(shè)備適用的不同應(yīng)用。依靠硬度檢測(cè)來(lái)確保他們的產(chǎn)品能...