高強鋼汽車板在生產(chǎn)和使用中有哪些問題

1 高強鋼的生產(chǎn)技術(shù)問題

煉鋼問題 高強鋼的力學(xué)性能與化學(xué)成分關(guān)系密切。由于高強鋼對鋼的化學(xué)成分控制要求較高，不允許出現(xiàn)較大的波動，例如，某些鋼種的含碳量控制范圍要求達到ppm(1ppm=10-4％)級，否則，其性能就不合格。由于高強鋼，特別是超高強鋼的合金含量較高，錠坯化學(xué)成分易偏析，且錠坯在冷卻過程中特別容易開裂，因此，高強鋼對板坯的熱裝熱送、錠坯堆放及保溫都有較高的要求。另外，這種錠坯因存在某些缺陷而需進行火焰清理或切割時也很容易開裂。

2 熱軋問題

 高強鋼在熱軋生產(chǎn)過程中也較容易出問題。首先，在板坯加熱過程中，要嚴格控制對合金含量較高板坯的加熱速率和加熱均勻性，以免板坯在加熱過程中產(chǎn)生開裂或變形；其次，高強鋼對熱軋溫度控制要求較高，因為熱軋相關(guān)溫度的波動將導(dǎo)致高強鋼材質(zhì)性能的波動；第三，高強鋼制品力學(xué)性能的波動又反過來影響后工序熱軋過程的穩(wěn)定性和zui終熱軋板成品的力學(xué)性能、尺寸精度、板形以及表面質(zhì)量。

3 酸洗問題

 高強鋼，特別是超高強鋼熱軋卷表面氧化鐵皮的厚薄及特性對溫度較為敏感。而且，酸洗難易程度也不同，加上超高強鋼熱軋板拉矯延伸率很難達到要求，因此，超高強鋼的酸洗困難。除了酸洗表面質(zhì)量問題外，還有高強鋼的頭尾焊接困難等問題，由于板形差、有時邊裂也較嚴重，高強鋼的穩(wěn)定通板及切邊碎邊也較困難。在高強鋼中添加的各種合金元素還可能影響酸再生的副產(chǎn)品氧化鐵粉的純凈度和磁性能。

4 冷連軋問題 

高強鋼的合金含量高，焊接困難，焊縫處易開裂，甚至斷帶。由于變形抗力大，硬化速率快，軋制力過大，很容易超過軋機馬達負荷，因而，不得不減小軋制變形量，降低軋制速度。而且，超高強鋼在軋制過程中易出現(xiàn)打滑、邊裂、板形不良，甚至斷帶等問題。由于高強鋼熱軋來料的力學(xué)性能和厚度波動較大，軋硬材的厚度波動也較大。在熱軋和冷軋過程中，軋制力大，軋輥彎曲嚴重，由此引起軋硬材橫斷面凸度較大，邊緣降較嚴重，軋輥易爆裂和斷輥等。

5 熱處理及涂鍍工序的主要問題

 退火及平整工序zui終決定了高強鋼的力學(xué)性能、板形及表面質(zhì)量，特別是對于以相變強化為主的先進高強鋼，熱處理制度(退火曲線)和平整延伸率zui終決定了材料的組織結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能。目前，國內(nèi)幾乎所有的大型連續(xù)熱處理機組在生產(chǎn)相變強化的高強鋼時，其冷卻速度總顯得不足。與*機組相比，在生產(chǎn)相同強度等級的高強鋼時，要添加更多的合金元素，有時甚至根本無法生產(chǎn)出希望獲得的組織結(jié)構(gòu)和性能。此外，還有焊縫開裂問題，由于軋硬材及快冷后的帶鋼板形不良易引起通板困難問題，以及高溫退火造成合金元素易在帶鋼表面富集而引起測溫不準問題。在熱鍍鋅工序中，除上述問題之外，還有高強鋼可鍍性較差及合金化較困難問題。在平整工序中，無論是普冷高強鋼，還是熱鍍鋅高強鋼，特別是當(dāng)材料強度等級較高時，很難達到要求的平整延伸率，因此，高強鋼平整前本來就較差的板形也很難通過有限的平整變形而得以明顯改善。而且，超高強鋼表面粗糙度的控制能力也較差，有時在平整工序中粗糙度幾乎不變。 在電鍍鋅工序中，高強鋼較差的板形很容易損壞電極板等電鍍鋅設(shè)備，也影響帶鋼的穩(wěn)定通板和鍍層的均勻性。此外，電鍍鋅機組輥系的設(shè)計依據(jù)是鋼帶強度等級、規(guī)格及機組速度。當(dāng)強度等級超出設(shè)計較多且厚度也較大時，不僅通板困難，還會影響產(chǎn)品質(zhì)量。

6 精整及其它問題 

高強鋼，特別是超高強鋼的精整問題主要是剪切能力問題，國內(nèi)幾乎所有精整線都只能剪切80kg級以下高強鋼。更高強度等級高強鋼的切板或分卷、分條需新增機組或?qū)εf的機組進行優(yōu)化改進。其它問題，如檢化驗分析和各工序生產(chǎn)組織接續(xù)問題，也是較難解決的，特別是超高強鋼拉伸樣的制備和試樣拉伸斷裂后對引伸儀的振動沖擊問題，都是很棘手的。而且，超高強鋼還需追加其它特殊檢化驗項目。各種強度等級和各種規(guī)格的高強鋼在連軋機和連續(xù)熱處理機組的生產(chǎn)接續(xù)問題也很難解決，這對機組的正常生產(chǎn)和狀態(tài)的穩(wěn)定影響很大。