點焊超聲檢測指的是對已經(jīng)完成的焊點進(jìn)行破壞性和非破壞性檢查，達(dá)到排除不合格焊點的目的。破壞性檢查是對整個車身的焊點進(jìn)行逐一檢查，比較全面，可以發(fā)現(xiàn)所有不合格的焊點。但是，檢查后的車身只能報廢，且抽樣頻率較低，不利于問題的及時發(fā)現(xiàn)。

　　非破壞性檢查是對車身焊點進(jìn)行的日常檢查，傳統(tǒng)的方法是目視檢查和鑿檢，一般選取部分典型焊點，且有一定的局限性。超聲波無損檢測技術(shù)的應(yīng)用可以彌補這種局限，而且隨著該技術(shù)的推廣和發(fā)展，還可以逐步替代現(xiàn)有的破壞性檢查，從而進(jìn)一步降低整車廠的成本。

　　點焊超聲檢測的方法也有很多，比如反射波幅度法、波形判斷法、X射線照相法等等，下面我們一起來看看這些方法吧。

　　一：反射波幅度法

　　由于裂紋型缺陷中含有氣體，鍛件的裂紋與母材的聲阻抗有很大的不同。超聲反射率高。缺陷有一定的延伸長度。起爆速度快?；夭ㄤh陡，波峰尖，回波后斜率大。當(dāng)探頭在裂紋擴(kuò)展方向上移動時，波的起始速度很快，波很快消失。對于鑄件或焊縫中的夾渣，反射波比較雜亂，位置不規(guī)則。移動探頭時，回波發(fā)生變化，但波形變化相對緩慢，反射率相對較低，起波速度慢，后緣坡度不太大，回波占寬度的比例較大。

　　二：波形判斷法

　　經(jīng)過長期的超聲檢測實踐，許多超聲檢測人員對所接觸的材料、產(chǎn)品和制造工藝有了充分的了解，并通過大量的解剖分析和驗證積累了豐富的經(jīng)驗。檢測時，可根據(jù)缺陷回波出現(xiàn)在顯示屏上時的波形形狀，采用A掃描顯示式超聲波脈沖反射探傷儀，如視頻顯示或拍攝頻率顯示、起波速度、回波前沿的陡度和沿回波后端的下降速度（下降斜率）、形狀波尖的寬度和探頭移動時缺陷回波的變化（波幅、位置、數(shù)量、形狀、動態(tài)包絡(luò)等）也可以根據(jù)多次底波的次數(shù)、底波的高度損失來觀察，然后根據(jù)缺陷在被檢件中的位置，將缺陷的位置、分布、等效尺寸（與反射率有關(guān)）、延伸率、特定產(chǎn)品和材料的特性以及制造工藝結(jié)合起來進(jìn)行綜合判斷，并對缺陷的類型和性質(zhì)進(jìn)行評價。

　　三：X射線照相法

　　點焊超聲檢測還有一種方法便是X射線照相法，也就是說，當(dāng)超聲波投射到被測材料的缺陷上時，界面處的聲反射取決于兩個聲阻抗之間的差異，在Z2<Z1的情況下，回波相位與入射波相反，從而可以得到回波與入射波的相位關(guān)系用于識別裂縫或其他反射器。

　　采用平底孔（含空氣）調(diào)整初始靈敏度時，顯示的射頻回波相位與金屬材料中入射波的相位相反，而對于裂紋、非金屬夾雜物等缺陷，情況相似，即缺陷的回波相位與平底孔相同。如果是高密度夾雜物（如鎢、鉬等）缺陷，則缺陷的回波相位與平底孔的回波相位相反，即當(dāng)z缺陷大于z基時，回波與入射波相位一致，與平底孔回波相位一致；當(dāng)z缺陷小于z基時，回波與入射波相位一致波，與平底孔回波同相。（z是缺陷阻抗，z是矩陣阻抗）。